在過去的一年里，奧迪的銷量表現不算出彩，全球市場奧迪賣出了167萬輛車，同比減少11.8%，國內汽車市場銷量66萬輛左右，同樣下降了11%。與奔馳和寶馬相比，奧迪無論是全球銷量，還是國內銷量，都存在一定的差距。但是，奧迪并不會妥協，這不，在2025年，奧迪即將在國內市場搞一波大動作，A4L、Q5L兩大主銷車型換代，PPE純電平臺車型國產，2025年奧迪能在國內打個翻身仗嗎？

 

1.全新國產奧迪A5L

看點：現款A4L的繼任車型

作為現款A4L的繼任車型，奧迪A5L新車型的測試工作已經全面展開，預計會在今年下半年正式上市。不得不說，全新奧迪A5L的運動化設計相當到位，前臉采用了大尺寸的中網格柵搭配奧迪引以為傲的燈組設計，給人一種強大的視覺沖擊，值得一提的是，全新A5L還將使用發光的LOGO標識。比較遺憾的是，海外版本車型所搭載的溜背式車頂和掀背式尾門結構并沒有引入到國內車型上來。

奧迪A5L（國產版本）

全新車型的內飾基本延續了海外車型的布局，大尺寸的曲面屏對于BBA車型來說可能是新的潮流，但是比寶馬、奔馳更有優勢的是，奧迪A5L將用上來自華為的智駕系統，這對于傳統豪華品牌燃油車來說確實是一種顛覆。海外奧迪A5搭載的是2.0T四缸發動機和3.0T V6發動機，不過鑒于國內的實際情況，新車型大概率會采用2.0T發動機匹配7速雙離合變速箱，功率參數是劃分高低配版本的重要標準。

奧迪A5L（國產版本）

2.全新奧迪Q5L

看點：奧迪最新的內飾

與全新奧迪A5L一同而來的，還有奧迪品牌未來SUV車型的銷量支柱：全新奧迪Q5L。不過相比于全新奧迪A5L，全新奧迪Q5L新車型的推進工作稍慢一些，當然新車型仍處于全偽裝的路試階段，我們沒有得到太多關于國產版本車型的信息。而參考海外車型來看，全新奧迪Q5標準軸距版本的設計同樣是運動感十足，但同樣的大尺寸中網格柵，全新奧迪Q5看起來更加圓潤一點，沒有全新A5L那么犀利。

全新奧迪Q5（海外版本）

全新奧迪Q5L（測試車）

全新奧迪Q5采用了奧迪最新的內飾布局，與奧迪A5L如出一轍，11.9英寸的液晶儀表盤配14.5英寸的中控大屏，副駕駛還有10.9英寸的娛樂屏。比起現款奧迪Q5L，全新車型內飾的質感確實要提升不少。動力方面，全新奧迪Q5L或將沿用2.0T四缸發動機配quattro四驅的動力組合，而這套動力組合在國內也算是久經考驗。

全新奧迪Q5（海外版本）

3.奧迪Q6L e-tron

看點：國內首款基于PPE平臺車型

奧迪Q6L e-tron將會是國內首款基于PPE豪華純電動平臺打造的奧迪車型，早在幾年前，PPE豪華純電動平臺概念就已經吵得沸沸揚揚，但因為種種因素，PPE豪華純電動平臺的首款車型在2025年才跟大家正式見面。新車型的設計基本延續了奧迪品牌車型的一貫造型，不過新車型采用了全封閉式的格柵設計，并且車身有著大量的夸張線條，這使得新車很能抓住大家的眼球。

 

內飾方面，奧迪Q6L e-tron將跟奧迪A5L和奧迪Q5保持一致，是曲面大屏和副駕駛娛樂屏的組合。奧迪Q6L e-tron提供后驅和四驅兩種動力，最大功率分別為225千瓦和345千瓦，動力電池跟國內常規車型的動力電池有所不同，據悉是由12個模塊以及多個棱柱形電芯所組成的鋰離子電池，容量在100千瓦時以上，可提供700公里的純電續航能力。

 

4.奧迪A6L e-tron

看點：三廂版純電A6

奧迪A6L e-tron將會是奧迪在國內市場投放的第二款PPE純電平臺產品，但因為海外版本的奧迪A6 e-tron只提供 Sportback 轎車和 Avant 旅行車版本，所以從某種意義上說，國內的奧迪A6L e-tron就成了專為中國市場打造的特供車型。奧迪A6L e-tron的外觀風格偏向飽滿，并沒有那么多的突出造型，但是奧迪一貫主打的大燈造型，在奧迪A6L e-tron身上同樣會有體現。

奧迪A6 e-tron（海外版本）

奧迪A6L e-tron（測試車）

比起海外的奧迪A6 e-tron，國內的奧迪A6L e-tron車尾的布局更加偏向國內常規三廂車版本，這也更符合國內四平八穩的傳統觀念。動力方面，奧迪A6L e-tron或采用后驅、四驅以及S性能不同版本，海外版本的奧迪A6 e-tron最快百公里加速為3.9秒。與此同時，奧迪A6L e-tron還將使用800伏高壓平臺打造，高壓電氣平臺在提升充電速度和延長續航里程上有一定優勢。

奧迪A6 e-tron（海外版本）

寫在最后

作為奧迪即將引入的四款重磅車型，奧迪A5L、奧迪Q5L以及奧迪Q6L e-tron、奧迪A6L e-tron分別扮演著不同的角色，尤其是奧迪A5L、奧迪Q5L，在堅守品牌陣地、振興品牌銷量上起著至關重要的作用，而奧迪Q6L e-tron、奧迪A6L e-tron則是代表著奧迪新能源轉型的方向。

 

但與此同時，國內汽車市場大環境在發生著巨變，產品力的躍升不斷沖擊著傳統豪華陣營的品牌護城河，奧迪能否從這場淘汰賽中脫穎而出？以上四款車型又能在2025年斬獲怎樣的成績？咱們拭目以待！